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济南轨道交通1号线正式运营中建八局二公司一线
时间:2019-06-16

  4月1日,泉城首条地铁——由中建八局二公司参与建设的济南轨道交通1号线正式开通运营。

  轻轨线上,列车正驰骋而过,车厢内则有这样一群“乘客”格外引人注意。他们身着“cSCEc”马甲,和煦的春光照耀在他们喜悦的笑脸上,他们或举起手机拍照,或与同座细声交谈,盈盈的笑声与窗外多彩的花景、杨柳和烂漫春光组成了一幅别致美景。

  他们便是济南首条地铁的筑梦者们。运营首日,中建八局二公司特组织一线建设者们乘坐轻轨列车,体验泉城首条地铁。伴随着窗外的美丽春景,从方特站到工研院站,一线建设者们收获的不仅仅是无限风光,更是满满的成就感和自豪感。

  据悉,中建八局二公司承担了轨道交通1号线公里的土建施工,占全线%;地下站及区间风水电安装工程;以及全部十一座车站总建筑面积约6.1万平方米的装饰装修工程。

  在工研院站—创新谷站区间高架段施工中,曲线m,现有的运梁车和架桥机因转弯半径不足,无法进行架设,项目团队优化改造,直接使用架桥机完成该部分U型梁的架设,5588tk四海图库总站。刷新了国内架桥机架设U型梁小半径记录。

  在紫薇路站——赵营站区间,轨道交通1号线与济荷高速相互重叠,需要跨地面道路和高架桥进行施工,工程桥体采用挂篮悬浇的施工方法,整个施工过程,采用了全封闭挂篮,既保证了工程的进展,又不妨碍地面道路和济菏高速的正常通行。

  轨道交通1号线高架段玉符河站和地下段王府站中间,在高架与地下隧道连接处,建设有355米的省内最长雨棚,雨棚按照轨道的坡度设计安装,由聚碳酸酯板、高手论坛免费资料大全!白色百叶窗和铝板装饰,铝板与采光板相结合,既能满足自然采光,又能减轻建筑结构负担。

  工程以“儒风素语”为理念,将儒家文化融入到建设中,利用清水混凝土的素雅庄重,彰显“素语”特色。经典繁方篆元素的创新谷站,传统花格窗元素的园博园站,陶制活字印刷元素的大学城站,陶瓷彩绘元素的紫薇路站,手龙绣球灯元素的赵营站处处彰显“儒风”特色。

  在中建八局二公司建设者的共同努力下,项目40个月正式通车,较原定计划提前了270天,创造了令业界震惊的地铁建设“泉城速度”。60天完成约1.5万平方米双层铝镁锰金属屋面;90天内完成约9.8万平方米室内墙地顶的装饰施工;100天完成约6万平方米的外玻璃幕墙、出入口铝板顶棚及石材景观墙施工;120天内完成约4千立方米的二次砌筑;120天完成地下站内6万平方米风管安装和34000米管道安装;40天完成站内24万米电缆敷设;60天完成隧道内13万米电缆敷设和26000米消防管安装。6个月圆满完成11个系统的BIM深化、设备管线安装、单系统调试等任务,缩短近10个月的工期。